BBR annuncia un pacchetto di sintonizzazione molto 200 per Mazda MX-5

dopo il successo del suo pacchetto di messa a punto “Super 190” per Mazda MX-5, lo specialista delle prestazioni automobilistiche BBR è andato meglio con il nuovo pacchetto “Super 200” . Disponibile come serie di aggiornamenti a modelli da 2,0 litri di MX-5, aumenta considerevolmente la potenza-da 160 CV nell’automobile azionaria a una potente 205 CV, o anche fino a 225 CV se sei pronto a far funzionare i sintonizzatori.
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Di serie, la potenza UPS di UPS molto 200 a 205 CV e la coppia a 243nm – un acquisizione rispettivamente di 45 CV e 35 Nm. BBR afferma che il pacchetto affronta anche una debolezza del motore da 2,0 litri-riluttanza al rev. La società afferma che l’automobile “eccellerà sopra i 5.500 giri / min, fornendo prestazioni e reazioni intense ed esaltanti fino al limitatore di 7.150 giri / min”.
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L’aggiornamento consiste in una nuova assunzione di in acciaio da billetta, molle di valvole aggiornate e fermi, un sistema di aspirazione d’aria fredda e un collettore di scarico in acciaio inossidabile su misura. Beneficia inoltre del pacchetto software ECU di BBR “Starchip”, che altera il carburante, l’accensione e la calibrazione della cronometro. Il risultato finale è evidente: nei test di BBR lo sprint di 7,3 0-60 miglia all’ora del convenzionale MX-5 è stato ridotto a soli 5,7 secondi.
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BBR afferma che il primo aggiornamento mantiene tutti i guasti alla sicurezza originale di Mazda, ma annulla la garanzia di fabbrica. I clienti possono acquistare garanzie estese da 12 a 36 mesi dalla stessa BBR.
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Ma non è tutto. I clienti dopo molte più prestazioni possono scegliere il pacchetto “Super 200+”, che aggiorna ancora una volta lo scarico per offrire un 214 CBHP da Barnstorming dal motore da 2,0 litri. Ancora non abbastanza? BBR può fornire una testata a gas, che aumenta ulteriormente. La società afferma che ha registrato oltre 225 CV da questa combinazione di componenti.
BBR fornisce una vasta gamma di altri componenti, in particolare i kit di sospensione e freno, a coloro che vogliono aggiornare il resto del loro MX-5. Potrebbe essere costoso: il kit da solo 200 è £ 2.795 esclusi l’IVA, ma vale la pena bagnare il supremo MX -5?
Aggiorneresti la tua Mazda MX-5 o lo manterrai di serie? Fateci sapere nei commenti qui sotto…

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